Mercedes W124 300D priekinių stabdžių suportų remontas (tęsinys)

 Priekinių stabdžių suportai nusmėliuoti, gruntuoti epoksidiniu gruntu ir nudažyti. Viskas išardyta ir išvalyta. Bus sumontuotos naujos kreipiančiosios, manžetai, apsauginės gumos ir nuorinimo varžtai bei žarnelės. Pradžioje jie atrodė taip>>

Front brake calipers sandblasted, epoxy primered and painted. New sliding guides, seals, bleeder valves and hoses will be fitted. At the begining these front calipers looks little different>>.

 

Mercedes 124 salonų spalvų kodai ir medžiagos

Mercedes 124 modelio interjero spalvų ir tipų kodų sąrašas po modelio atnaujinimo 1993 metais.

Lentelę su kodu galima rasti po variklio dangčiu, virš radiatoriaus. Interjero kodas pažymėtas raudonai, šiuo atveju 261 - natūrali oda, juoda spalva. Be jo šioje lentelėje nurodomas automobilio modelis ir modifikacija, šiuo atveju 124.XXX, kėbulo dažų spalva, įrangos kodai.

Pirmas trijų ženklų kodo skaičius parodo tipą  0 - audinys (Stoff); 1 - odos pakaitalas "MB-Tex"; 2 - natūrali oda; 3 - vienspalvis audinys su languotu (Stoff Karo); 9 - veliūras. Likę skaičiai nurodo spalvą.




Priklausomai nuo medžiagos tipo skiriasi ir sėdynių tipas bei durų apdaila.
0 tipo "Stoff" gobelenas yra populiariausias, kadangi tai standartinė salono medžiaga daugumai modelių. Kiti variantai pasirenkamieji arba, kai kurie iš jų tam tikrose modifikacijose, standartiniai. Labai retas ir žinovų vertinamas yra veliūras, kurio kaina nedaug atsiliko nuo odos, o dabar tokį saloną rasti labai sudėtinga. 1994 m. Vokietijai skirto kainoraščio kainomis Stoff Karo tipo salonas kainavo papildomas 402,50 DM, "MB-Tex" 368,00 DM, natūralios odos 3720,25 DM, o veliūro 2501,25 / 2938,25 DM. Tiesa "tautosakoje" kartais dėl nežinojimo veliūru klaidingai pavadinama bet kas kas nėra oda. MB-tex yra patvarus odos pakaitalas. Su natūralios odos apmušalais gali būti kelių tipų sėdynės - įprastos, "Sportline".

Gamintojo numatytų interjero spalvų lentelė pagal kėbulo spalvą (1993 m.).


"0" AUDINYS (Stoff)

001 Juoda (Schwarz)
002 Mėlyna (Blau)
003 Ruda ("Brasil")
004 Rusva ("Safran")
005 Rusva ("Champignon")
007 Raudona (Mittelrot)
008 Pilka (Grau)

pastaba:
Standartinė komplektacija. Nenumatyta modeliuose su kabrioleto kėbulais ir 500E modifikacijoje. 



"1" ODOS PAKAITALAS "MB-Tex"

171 Juoda (Schwarz)
172 Mėlyna (Blau)
173 Ruda ("Brasil")
174 Rusva ("Safran")
175 Rusva ("Champignon")
176 Žalia ("Piniengrün")
177 Raudona (Mittelrot)
178 Pilka (Grau)

pastaba:
pasirenkama komplektacija. Nenumatyta modeliuose su kabrioleto, coupe kėbulais ir 500E modifikacijoje.



 "2" NATŪRALI ODA

271 Juoda (Schwarz)
272 Mėlyna (Blau)
273 Ruda ("Brasil")
274 Rusva ("Safran")
275 Rusva ("Champignon")
276 Žalia ("Piniengrün")
277 Raudona (Mittelrot)
278 Pilka (Grau)

pastaba:
pasirenkama komplektacija. 264, 266, 267 spalvos nenumatytos modeliuose su kabrioleto  kėbulais ir 500E modifikacijoje.




"3" AUDINYS + KVADRATĖLIŲ RAŠTO AUDINYS CENTRE (Stoff Karo)

371 Juoda (Schwarz)
372 Mėlyna (Blau)
373 Ruda ("Brasil")
375 Rusva ("Champignon")
378 Pilka (Grau)

pastaba:
standartinė komplektacija modeliams su kabrioleto kėbulais ir 500E modifikacijai.




"9" VELIŪRAS

961 Juoda ("Anthrazit")
962 Mėlyna (Blau)
963 Ruda ("Brasil")
964 Rusva ("Safran")
965 Rusva ("Champignon")
966 Žalia ("Piniengrün")
967 Raudona ("Mittelrot")
968 Pilka (Grau)

pastaba:
pasirenkama komplektacija. Nenumatyta modeliuose su kabrioleto, universalo kėbulais ir 500E modifikacijoje.

Įtrūkęs MB w124 vairo stiprintuvo kronšteinas (tęsinys)

Ėmiausi vairo stiprintuvo siurblio - tik jo trūksta, kad galėčiau uždėti diržą. Nupirkau riebokšlį pagal turimą w201 siurblio dalį, taip pat ir didelio skersmens O formos sandarinimo žiedų (o-rings), išardžiau siurblį. Bet  negerų įtarimų kilo nuimant fiksavimo žiedą - jis kitoks (iš spyruoklinės vielos). Na, o netrukus paaiškėjo, kad skirtumų dar daugiau ir pakeisti tik priekinės korpuso dalies įmanoma. Trečiojoje nuotraukoje matosi veleno skirtumai. Kairėje iš w201 buvusio 85bar slėgio siurblio, dešinėje w124 110bar siurblio. Teko surinkti atgal. Teks ieškoti kito arba vėl ardyti ir virinti tikintis, kad įkaitus nebus pažeista įvorė.

Mercedes w124 300D cracked power steering pump mounts repair and partial reseal.

Update #1
124.130 (300D) su 603 varikliu buvo siurbliai su šiais kodais:
124 460 02 80 arba 124 460 06 80, 124 460 17 80. Vėliau? jau su "210" kodo pradžia 210 466 03 01, 210 466 02 01. Atrodo, kad skiriasi vienos iš žarnų jungties diametras.

Update #2
Vėl išardytas, sėkmingai suvirinta įtrūkusi priekinė dalis, pakeistas veleno riebokšlis (19x30x7mm), sandarinimo žiedai. Surenkant reikia atkreipti dėmesį į rotoriaus plokšteles, esančias jo įpjovose - jų į išorinę pusę nukreipta brauna užapvalinta ir blizgesnė. Galiausiai tik surinkęs valydamas išorę pastebėjau, kad trūkęs ir korpusas.  Nenoriu dar kartą ardyti, reiks pagaminti naują plieninę tvirtinimo plokštelę, kuri laikytų siurblį iš galinės pusės visais keturiais varžtais (originali tik dviem).

Power steering pump reasembly after welding. Also changed shaft seal and few O-rings... and found another cracked place on pump body.

 

Update #3

Pagaminta plieninė galinė tvirtinimo plokštelė, prie kurios siurblį galima tvirtinti 4 varžtais. 

Custom made bigger steel bracket plate for power steering pump which mounts on 4 bolts instead 2.

Update #4

Galutinis rezultatas. Plokštelė padengta cinku, geltonai pasyvuota ir paruošta sumontuoti atgal. 3 foto siurblys jau vietoje.

Finished, zinc (yellow passivated) plated mounting plate. 3`rd photo power steering pump in place

Smėliasrovės tobulinimas 2 dalis

Pagaliau pabaigta raudonoji "sraigė" - oro filtro korpusas ir smėliadėžės viršuje primontuotas fanerinis flanšas prie kurio ji tvirtinsis. Filtro korpusą pagaminau iš cinkuotos skardos ir 18mm storio faneros. Viename galų išfrezavau angą apvaliam dangčiui, kuriame įmontuotas 125mm skersmens atvamzdis ortakiui. Laikinai jungiasi su nedideliu 2100l/min našumo ventiliatoriumi. Dangtis prispaudžia filtrą, o sujungimas tarp jo ir korpuso išfrezuotame griovelyje sandarinamas gumine tarpine. Kitos neardomos siūlės - poliuretaniniu hermetiku.
Ima atrodyti, kad reikėjo daryti ir cikloną dulkių atskyrimui, bet taip kompaktiškiau, o ir smėliuoti jau seniai reikia, tad kurį laiką teks apsieiti su šia versija. O gal pakeitus abrazyvą į kitokį to ir pakaks.

 

20150309 atnaujinimas. Patobulintas oro kompresoriaus valdymas. Išpjoviau gabalėlį vamzdžio einančio į oro resiverį, užsriegiau ir sumontavau 3/4 colio atbulinį vožtuvą bei privirinau veržlę vamzdeliui (panaudotas varinis automobilio stabdžių vamzdelis) einančiam iki slėgio sumažinimo vožtuvo. Dabar išsijungus kompresoriui jis išleidžia suslėgtą orą esantį vamzdyje iki atbulinio vožtuvo ir vėliau įsijungia be didelio pasipriešinimo. Taip pat į paleidiklių dėžę įmonatavau seną automobilinį manometrą. Ir palikau nelabai reikalingą (tą patį atlieka mygtukas ant slėgio relės) neautomatį valdymą, kuris dubliuotas mygtukais ant smėliasrovės kabinos, tad galiu išjungti būdamas prie jos.
Liko pakeisti nesandarų apsauginį vožtuvą, prijungti oro talpas (resiverius) ir dar diržams apsaugą pagaminti... Gal tada ateis laikas ir oro sausintuvui. Bet prieš tai smėliasrovės kabinai reikia geresnių durų ir simetriško piltuvo smėliui apačioje, teks perdaryti.

 

Parduodamos naudotos senų Mercedes modelių detalės

Susikaupė šiek tiek nereikalingų senų Mercedes (w124, w201, w116) detalių, todėl parduodamos arba mainomos. Sąrašas bus papildomas nuotraukomis.
Miestas Kaunas.
El. paštas oldtimer.mb@gmail.com

TRANSMISIJOS DALYS

w201, w124 Automatinės pavarų dėžės smagratis benzininio m102 variklio, su daviklio plokštelėmis
Automatinės pavarų dėžės  smagratis benzininio m102 variklio, be apsukų daviklio plokštelių
w201 Galinis pusašis (be ASD)
w201 kardanas (automatinė pavarų dėžė)
Diskatoriai (neidentifikuoti gali būti w123/w201 )                                                                                  
Sankabos diskas (neidentifikuotas gali būti w123/w201 ) 

PAKABOS DALYS

w124 Priekinis stabilizatorius modeliams su 4 cilindrų varikliais.      
w124 Priekinės spyruoklės  
w124 Priekinės šakės

KĖBULO DALYS

w201 Priekinis oranžinis posūkio žibintas (dešinės pusės BOSCH, kairės noname priedo)
w201 Bagažinės spyna
w201 Keleivio pusės durų spyna  

w124 Bagažinės dangtis sedano iki 1993m.
w201 Galinės keleivio pusės durys
w116 Priekiniai sparnai    

ELEKTROS ĮRANGA

2018210047 Kombinuota relė ( valytuvo, posūkių, galinio stiklo šildymo)  w201     
w201 Valytuvo mechanizmas nuo1985m      
005457705 Kuro siurblio relė 4 cil. w201                                                                                        
0265101006 ABS blokas BOSCH w201, w123, w126, r107/c107
1684600049 Vairo SRS spiralė w210, w168    
w201, w124 Uždegimo ritė                                                                                           
201 821 00 47 Komutatorius  (m102 variklis) w201, w124                                                                         
w210 Posūkių, valytuvo svirtelė  
2018200810 Salono ventiliatoriaus jungiklis (be kondicionieriaus) w201
2018200910 Salono ventiliatoriaus jungiklis (su kondicionieriumi) w201 NEBĖRA
2018300285 Salono šildymo-vėdinimo reguliatoriaus w201
Tachometras prietaisų skydeliui benzininio su 4 cilindrų varikliu w201                                                            
w201 Valytuvų varikliukas mechanizmui iki 1985m  NEBĖRA
0025453632  m102 2l variklio su KE-Jetronic ECU w201 1986-1988m.   
0280140161 Laisvos eigos vožtuvas senesnio tipo (bimetalinis) nuo m102.961 variklio BOSCH w201
0280140510 Laisvos eigos vožtuvas KE-Jetronic w201, w124
w201 žibintų aukščio pneumatinis reguliatorius
w201 galinio stiklo šildymo jungiklis
w201 šviesų jungiklis
w201 kombinuota valytuvo, posūkių svirtelė (būklę reikia tikslinti)
w201 salono ventiliatoriaus greičio reguliavimo varžų blokas
w124 elektrinių langų jungikliai (senesnio tipo, valdymas ne per komforto bloką)

 

KOMFORTO ĮRANGA

w201 0132006302 Centrinio kompresorius BOSCH, 
Centrinio užrakto valdymo pnaumatiniai elementai.    
w201 Pečiuko radiatorius  

STABDŽIŲ DALYS

w201 Pagr. stabdžių cilindras. Yra 2 vnt.                                                                                        

RATLANKIAI

w124 Skardinis ratlankis R15  1vnt.    

SALONO DALYS

w124 Odinis sportline vairas be airbag NEBĖRA
w116 Veliūrinė, šviesi durų apmušimų centrinė dalis.                                                                               
                                                                                  

VARIKLIO DALYS

w124 Dyzelinių om601, 602, 603 variklių vakuumo siurblys, senesnio tipo
w201 Akseleratoriaus trosas benzininio m102  NEBĖRA 
w201, w124 m102 įsiurbimo kolektoriaus tarpinė
om603 variklio (SU HIDRAULIKOS SIUBLIU VAROMU VELENĖLIO)  vožtuvų dangtelio tarpinė

 

KITA